Le situazioni di pericolo per il vostro motore fuoribordo sono tante: nel deposito invernale, al pontile, sul trailer, su terraferma o al porto. L’occasione fa l’uomo ladro: basta svitare il motore e portarlo via.

Meglio pensarci prima e proteggere il motore fuoribordo con l'antifurto PITLOCK.

Il principio di funzionamento è tanto semplice quanto efficace: due bulloni standard nel quadro di poppa vengono sostituiti da due speciali bulloni codificati. Questi bulloni speciali si possono aprire e chiudere solo con la chiave apposita, il cosiddetto PIT. Solo il proprietario del fuoribordo è in possesso della chiave specifica (su 256 chiavi possibili) e la usa per esempio per smontare il motore a scopo di ispezione.

Una nuova chiave si può acquistare solo se si è in possesso del documento di sicurezza, cioè il tesserino PITLOCK. Le persone non autorizzate non vengono in possesso della chiave. Con il tesserino PITLOCK si possono acquistare tutti i ricambi ed anche altri PITLOCK con lo stesso codice (per il locatore, il club, ecc.).

Tutti i componenti sono in acciaio inox.

Il vostro motore sarà al sicuro in poco tempo.

Leggete brevemente le istruzione di montaggio qui di seguito e vi renderete conto quanto sia facile proteggere efficacemente il vostro prezioso motore dai furti. Con un 'illustrazione schematica viene inoltre spiegato il principio di funzionamento del PitBOOT.

Qui potete scaricare il modulo d'ordine (PDF 104 Kb).

Rassegna stampa sull’antifurto per fuoribordo PITLOCK:

IL GOMMONE # 234 Dicembre 2004 (PDF 62.85 Kb)

VELA n.11/ 04 Dicembre - Gennaio (PDF 105.18 Kb)

ANNUARIO DEGLI ACCESSORI Edizione 2005 (PDF 58.48 Kb)

NAUTICA Gennaio 2005 (PDF 70.53 Kb)

Nota: L’antifurto per fuoribordo Pitlock è adatto solo a motori uniti al quadro di poppa da bulloni!